Ang global NdFeB magnet market ay naging isang sandigan ng high-tech manufacturing, na pinangungunaan ng kakaibang magnetic properties nito. Noong 2024, ang merkado ay umabot sa halagang $16.59 bilyon , na may inaasahang pagtaas patungo sa $28.8 bilyon hanggang 2033 sa isang 6.3% CAGR . Ang paglago na ito ay nagpapakita ng mahalagang papel ng materyales sa electrification, renewable energy, at miniaturized technologies.
Mula 2018 hanggang 2023, ang merkado ay lumago sa 5.2% na CAGR, pinapalakas ng EV at enerhiyang hangin. Ang pagtaas patungong 6.3% pagkatapos ng 2025 ay nagmumula sa mas matinding suporta mula sa patakaran (hal., pandaigdigang layuning net-zero) at mga pag-unlad sa teknolohiya. Ang sintered NdFeB magnets, na umaangkop sa 70% ng mga aplikasyon, inaasahang lalago mula $12B noong 2024 patungong $20B noong 2033, samantalang ang bonded NdFeB segments ay may layunin na umabot sa $6B sa pamamagitan ng consumer electronics at automotive components.
-
Asya-Pasipiko (hindi kasama ang Tsina) : Nangunguna si Hapon/Timog Korea sa high-performance magnets (Sumitomo, LG Innotek), samantalang ang Timog-Silangang Asya ay nakatuon sa downstream assembly.
-
North America : Ang mga insentibo sa IRA ay nagpapabilis sa reshoring, kasama si Magnequench at Hitachi Metals na kumakalat upang magtustos kay Tesla/GM.
-
Europe : Ang EU Critical Raw Materials Act ay may layuning makamit ang 10% na lokal na produksyon sa 2030, kasama ang mga pakikipagtulungan ng BMW at Volkswagen para paunlarin ang paglago.
Ang Shenzhen AIM Magnetic, isang nangungunang tagagawa sa Tsina mula noong 2006, ay nagmamaneho sa ekosistema upang maghatid ng mga inobatibong neodymium magnet at mga magnetikong kasangkapan, kabilang ang mga solusyon na tugma sa MagSafe at malakas na magnetic hooks.
Ang Tsina ay namamahala >75% ng pandaigdigang produksyon ng NdFeB magnet , na pinahihintulutan ng:
-
Kumpletuhin ang supply chain : 60% ng pandaigdigang pagmimina ng rare earth, pahalang na integrasyon mula sa pagkuha hanggang sa paggawa ng magnet.
-
Mga industriyal na kumperensya : Ningbo (Yunsheng, Sanhuan), Ganzhou (reserba ng rare earth), at Shenzhen (AIM Magnetic) ay nagpapalaki at nagpapaimbento.
-
Suporta ng polisiya : Binibigyang-priyoridad ng "Made in China 2025" ang mataas na pagganap ng mga magnet, kasama ang mga subisidyo para sa pananaliksik at pag-unlad sa recycling ng rare earth.
Ang AIM Magnetic, na nakabase sa Shenzhen, ay nag-aalok ng pasadyang neodymium magnets para sa mga bahagi ng EV at consumer electronics. Ang kanilang magnetic hooks, na dinisenyo para sa tibay, ay nakatuon sa komersyal at DIY na merkado, kabilang ang specialized fishing magnets.
-
Mga inisyatibo ng U.S. : Ang IRA tax credits ay nag-trigger ng pagpapalawak ng Magnequench sa Indiana at ng planta ng Hitachi Metals sa Tennessee para sa mga motor ng EV.
-
Mga estratehiya ng EU : Ang proyekto ng Magneto ay may layuning makabuo ng isang sustainable supply chain, samantalang ang offshore wind projects (hal., North Sea Hub) ay nagtataas ng demand para sa malalaking NdFeB magnets.
-
Mga Hamon : Ang mas mataas na gastos at limitadong proseso ng rare earth ay humihina sa paglago, bagaman ang R&D sa recycling (hal., WindChain ng EU) ay may layuning bawasan ang pag-aasa sa China.
Ang mga sasakyang elektriko ay umaangkop 35% ng kita mula sa magnet na NdFeB , inaasahang tataas sa 40% noong 2033. Ang bawat pasaherong EV ay gumagamit 2–5 kg ng neodymium magnets sa mga motor ng traksyon, kung saan ang mga premium model (hal., Tesla Model S Plaid) ay nangangailangan 8 KG . Mahahalagang salik ay kinabibilangan ng:
-
Mandato ng patakaran : Target ng China sa NEV sales (50% hanggang 2030), alituntunin ng EU tungkol sa zero-emission noong 2035.
-
Makabagong Teknolohiya : Pinapahusay ng hairpin stator motors at SiC inverters ang kahusayan, at ang disenyo ng baterya ng Tesla na 4680 ay nagdaragdag ng pangangailangan ng magnet ng 15%.
Nagbibigay si AIM Magnetic ng mataas na kalidad na neodymium magnets para sa mga motor ng EV, na nagpapanatili ng thermal stability at corrosion resistance. Ang kanilang custom solutions para sa mga drive system ay umaayon sa pangangailangan ng mga automaker para sa reliability sa masaganang kapaligiran.
Ang kapangyarihan ng hangin ay nag-aambag 20% ng pangangailangan sa NdFeB , kung saan ang mga offshore direct-drive generator ay gumagamit ng 5–10 tonelada ng mga magnet bawat 10 MW turbine . Ang pandaigdigang kapasidad ng hangin ay maabot ang 1.5 TW noong 2030 , na nangangailangan ng 150,000 toneladang/taon ng NdFeB . Mga kilalang proyekto ay kinabibilangan ng:
-
Dogger Bank Wind Farm (UK) : 3.6 GW, na nangangailangan ng 18,000 toneladang magnets.
-
Zhangzhou Offshore Wind Farm ng Tsina : 10 GW, na nagpapalakas sa mga lokal na utos para sa magnet.
Ang mga pambihirang patong (coatings) ng AIM Magnetic ay nagpoprotekta sa mga magnet sa hangin mula sa kaagnasan dulot ng alat, at sumusuporta sa mga proyekto sa Asya-Pasipiko at Europa. Ang kanilang R&D sa mataas na temperatura na magnets ay nagsisiguro ng mahusay na pagganap sa matitinding klima.
Kinakatawan ng mga elektronikong produkto ang 15% ng kita , kung saan ang mga smartphone, wearable, at audio device ay umaasa sa maliliit na NdFeB magnets. Halimbawa:
-
Mga Smartphone : Ginagamit ng iPhone 15 ang higit sa 20 neodymium magnets sa mga kamera at haptics.
-
Wireless earbuds : Gumagamit ang AirPods ng rare earth magnets para sa klaridad ng audio.
Ang ultra-thin MagSafe magnets ng AIM Magnetic (0.1 mm thickness) ay nagpapahintulot sa sleek na disenyo para sa foldable phones at AR/VR headsets. Ang pangunahing layunin ng kumpanya na miniaturization ay umaayon sa mga uso sa smartwatches at IoT devices, kung saan mahalaga ang epektibong paggamit ng espasyo.
Ang mga pagbabago sa presyo ng neodymium at dysprosium ay nagdudulot ng malaking panganib:
-
tuktok noong 2022 : Ang presyo ng Neodymium oxide ay tumaas hanggang $150/kg, nagdulot ng 30% na pagtaas sa gastos ng magnets.
-
Mga imbalanseng demand-supply : Ang 60% na dominasyon sa produksyon ng Tsina ay nagpapahina sa presyo dahil naapektuhan ito sa mga pagbabago ng patakaran.
Binabawasan ng AIM Magnetic ang mga panganib sa pamamagitan ng mga kontrata sa pangmatagalang suplay, pananaliksik at pag-unlad ng recycling ng rare earth, at pag-unlad ng alternatibong materyales. Ang mga estratehikong reserba nito at mga modelo ng pagbili na in-optimize ay nagpapatatag ng mga gastos sa gitna ng kawalang-tatag ng merkado.
Mas mahigpit na regulasyon sa export ng Tsina (hal., reporma sa lisensya noong 2023) ay nagbabago ng supply chain:
-
Mga alternatibong pinagmulan : U.S. (Mountain Pass), Australia (Lynas), at Africa (Burundi) ay nagpaparami ng suplay.
-
Pagtulak sa recycling : Target ng EU na i-recycle ang 80% ng rare earth mula sa mga magnet na tapos nang gamitin ayon sa 2030.
Ang pakikilahok ng AIM Magnetic sa mga lokal na inisyatibo sa recycling ay nagpapatibay ng seguridad sa hilaw na materyales. Ang pokus ng kumpanya sa mga mapagkukunan na nakabatay sa kalikasan ay umaayon sa pandaigdigan na ESG trends, na nagpo-position dito bilang isang mapagkakatiwalaang kasosyo sa gitna ng mga pagbabago sa supply chain.
Ang landas ng merkado ng NdFeB magnet mula $16.59B patungong $28.8B hanggang 2033 ay nag-aalok ng parehong mga oportunidad at hamon. Ang mga kumpanya tulad ng AIM Magnetic, na nagsasamantala sa lakas ng produksyon ng Tsina at nangunguna sa pananaliksik at pagpapaunlad, ay maayos na nakaposisyon upang mamuno sa sektor ng EVs, renewable energy, at advanced electronics. Habang umuunlad ang pandaigdigang suplay ng chain, ang kakayahang umangkop sa pangangalap ng hilaw na materyales at inobasyong teknolohikal ang magtatakda ng liderato sa merkado.
