Переход Европы к нулевому балансу выбросов в значительной степени зависит от прорывов в области зеленых технологий, а в центре этой революции находится небольшой, но мощный компонент — неодим-железо-борные (NdFeB) магниты. Эти постоянные магниты, известные своей беспрецедентной силой относительно размера, незаменимы в двух ключевых секторах устойчивого развития Европы — электромобилях (EV) и ветроэнергетике. Шэньчжэнь AIM Magnet electric Co., LTD , надежный поставщик глобальных гигантов, таких как Apple и Samsung, и доминирующая сила на рынке магнитов Европы (владеет 80% поставок магнитов для вытяжек в регионе), находится на переднем крае поставок решений на основе NdFeB, отвечающих строгим требованиям Европы к производительности и устойчивости. В этом блоге рассматривается, как магниты NdFeB способствуют инновациям в «зеленой» сфере, какие промышленные стандарты они должны соблюдать, как потребители могут определить их наличие и какое влияние они оказывают на окружающую среду.
Магниты NdFeB — это не просто компоненты «зелёных» технологий, они являются ключевыми элементами, обеспечивающими эффективность и высокую производительность. Их уникальная способность генерировать интенсивные магнитные поля в компактных форм-факторах делает их незаменимыми в высокопроизводительных энергосберегающих системах.
Тяговый двигатель — это «двигатель» электромобиля, и именно магниты NdFeB делают его мощным и эффективным. В отличие от традиционных двигателей внутреннего сгорания, тяговые двигатели электромобилей используют магнитные поля для преобразования электрической энергии в механическое движение. Магниты NdFeB компании AIM Magnet, обладающие исключительной плотностью магнитной энергии, позволяют создавать синхронные двигатели с постоянными магнитами (PMSM) — предпочтительный выбор для 70 % европейских моделей электромобилей, включая модели Volkswagen и BMW.
Эти магниты создают стабильное, сильное магнитное поле, которое устраняет необходимость в энергоёмких обмотках возбуждения (используемых в более старых асинхронных двигателях). Такая конструкция снижает вес двигателя до 30 % и повышает энергоэффективность на 5–10 %, что напрямую увеличивает запас хода электромобилей — важный фактор для европейских потребителей. Например, электромобиль, оснащённый PMSM от AIM на основе NdFeB, может проехать дополнительно 50–80 км на одной зарядке по сравнению с транспортными средствами, использующими двигатели без NdFeB.
Европа лидирует в глобальном секторе ветроэнергетики, и магниты NdFeB имеют решающее значение для максимизации выработки современных ветряных турбин. В генераторах турбин механическая энергия вращающихся лопастей преобразуется в электричество посредством электромагнитной индукции — и для создания сильных, стабильных магнитных полей, необходимых для этого процесса, незаменимы магниты NdFeB.
Магниты NdFeB от AIM позволяют производить ветряные турбины прямого привода , что устраняет коробки передач (распространённый источник трения и проблем с обслуживанием в более старых моделях). За счёт сокращения подвижных частей эти турбины работают более надёжно (снижение затрат на обслуживание на 25 %) и преобразуют энергию ветра в электричество с эффективностью свыше 90 %. Для морских ветровых электростанций — самого быстрорастущего сегмента возобновляемой энергетики в Европе — компактные размеры NdFeB также позволяют сделать гондолы турбин легче, что упрощает установку и обслуживание в суровых морских условиях.
Сектора электромобилей и ветровой энергетики в Европе функционируют в экстремальных условиях — от высоких температур в моторных отсеках электромобилей до агрессивного солёного тумана на морских ветровых электростанциях. В связи с этим они предъявляют строгие требования к эксплуатационным характеристикам магнитов NdFeB, которые компания AIM Magnet обеспечивает благодаря точному инженерному проектированию.
Тепло является главной угрозой для производительности магнитов, поскольку чрезмерные температуры могут вызвать постоянное размагничивание. Европейские промышленные стандарты требуют применения магнитов NdFeB, способных выдерживать экстремальные температуры, характерные для конкретных отраслей:
-
Тяговые двигатели электромобилей : При движении на высокой скорости или быстрой зарядке температура двигателя может достигать 150 °C. Компания AIM поставляет Магниты марки UH из сплава NdFeB , рассчитанные на непрерывную работу при температуре 150 °C, а также варианты марки EH (до 180 °C) — для высокопроизводительных моделей электромобилей (например, спортивных автомобилей или коммерческого транспорта).
-
Ветряные турбины : Оффшорные ветряные турбины подвергаются колебаниям температуры от -20 °C до 120 °C. Магниты компании AIM марки SH (номинальная температура 120 °C) обеспечивают стабильную работу в этом диапазоне, гарантируя постоянную выработку энергии в условиях изменяющегося климата.
Жесткие условия эксплуатации требуют надежной защиты:
-
Покрытия : Магниты AIM на основе NdFeB для сектора зелёных технологий Европы оснащены многослойной защитой, включая никель-медь-никелевое покрытие (для защиты от общей коррозии) и эпоксидные покрытия (для экстремальных условий, таких как морские ветровые электростанции, обеспечивающие более 1000 часов устойчивости к солевому туману).
-
Механическая прочность : Магниты изготавливаются с высокой точностью размеров (±0,05 мм), чтобы выдерживать вибрации при работе электромобилей и турбин, предотвращая растрескивание или сколы.
Коэрцитивная сила (способность магнита противостоять размагничиванию) имеет решающее значение для долгосрочной надёжности. Магниты AIM на основе NdFeB обладают значениями коэрцитивной силы от 11 000 до 20 000 Э, что гарантирует сохранение магнитных свойств в течение всего срока службы — 15–20 лет для ветряных турбин и 8–10 лет для двигателей электромобилей. Это соответствует целям Европы в рамках концепции циклической экономики, направленной на сокращение частоты замены продукции.
Все промышленные магниты NdFeB компании AIM сертифицированы по стандартам ISO 9001, RoHS и REACH, что гарантирует соответствие требованиям ЕС к содержанию опасных веществ и качеству производства.
Для европейских потребителей понимание того, используются ли в электромобиле или бытовом приборе высокопроизводительные магниты NdFeB, может помочь в принятии решения о покупке — напрямую влияя на энергосбережение и срок службы продукта. Ниже приведены практические способы определения таких компонентов:
-
Проверьте тип двигателя : Ищите обозначение «синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM)» в технических характеристиках транспортного средства (доступно на сайтах производителей или в брошюрах). PMSM полностью зависят от магнитов NdFeB для обеспечения эффективности — в отличие от асинхронных двигателей, которые не имеют постоянных магнитов и менее энергоэффективны.
-
Заявленный запас хода и эффективность : Электромобили, рекламирующие «увеличенный запас хода» или «высокую энергоэффективность» (например, более 6 км на кВт·ч), почти наверняка используют двигатели на основе NdFeB. Например, Volkswagen ID.4, который оснащён ПМСД с магнитами NdFeB, обеспечивает расход энергии 6,2 км/кВт·ч — на 20 % выше, чем аналогичные электромобили с асинхронными двигателями.
-
Партнерство с брендами : Многие европейские производители электромобилей закупают магниты у проверенных поставщиков, таких как AIM. Хотя это не всегда указывается открыто, вероятность использования высококачественных магнитов NdFeB выше у автомобилей брендов, ориентированных на устойчивое развитие (например, Volvo, серия Mercedes-Benz EQ).
-
Энергетические классы эффективности : Бытовая техника с рейтингом А+++ по стандарту ЕС (например, энергосберегающие вентиляторы, тепловые насосы или вытяжки — где доля AIM составляет 80 % европейского рынка) зачастую использует магниты NdFeB в своих двигателях. Такие магниты снижают потребление энергии на 15–30 % по сравнению с техникой, оснащённой ферритовыми магнитами.
-
Описание продукта : Ищите такие термины, как "двигатель с высоким крутящим моментом", "тихая работа" или "долгий срок службы". Магниты NdFeB обеспечивают компактные, мощные двигатели, которые работают тихо и служат дольше — ключевые преимущества для устойчивой бытовой техники.
-
Вес и размеры : Устройства с небольшими, легкими двигателями, но сильными характеристиками (например, беспроводные воздуходувки или портативные солнечные генераторы) обычно используют магниты NdFeB. Их высокая прочность позволяет создавать более компактные конструкции двигателей без потери мощности.
Магниты NdFeB — это не просто движущая сила «зелёных» технологий, они являются катализатором ощутимого экологического прогресса, соответствующего целям Европы по достижению нулевых выбросов к 2050 году.
Энергоэффективность, обеспечиваемая магнитами NdFeB, напрямую сокращает выбросы парниковых газов:
-
EVs : Один электромобиль с магнитами NdFeB снижает выбросы CO₂ за весь срок службы на 4–6 тонн по сравнению с автомобилями с бензиновыми двигателями, в основном благодаря более высокой эффективности электродвигателя. В Европе, где в 2024 году было продано 1,3 миллиона электромобилей, это означает ежегодное предотвращение выбросов CO₂ в объёме 5,2–7,8 миллионов тонн.
-
Ветроэнергетика : Ветряная турбина мощностью 3 МВт с магнитами NdFeB вырабатывает 10 миллионов кВт·ч электроэнергии в год — этого достаточно для обеспечения электричеством 3000 европейских домохозяйств — и при этом выбрасывает на 80–90 % меньше CO₂, чем угольная электростанция, за весь срок своей эксплуатации.
Магниты NdFeB содержат редкоземельные элементы (РЗЭ), такие как неодим и диспрозий, добыча которых оказывает воздействие на окружающую среду. Однако политика Европы в области циркулярной экономики и подходы AIM к проектированию помогают решить эту проблему:
-
Проектирование для переработки : AIM разрабатывает свои NdFeB-магниты с разделяемыми покрытиями и материалами, что упрощает извлечение редкоземельных элементов в конце срока службы продукта. Это соответствует Закону ЕС о критически важных сырьевых материалах, который предусматривает переработку 20% редкоземельных элементов к 2030 году.
-
Сертифицированные поставки : AIM закупает редкоземельные элементы из шахт, соответствующих требованиям REACH, обеспечивая этичную и экологически ответственную добычу.
-
Промышленные партнёрства : AIM сотрудничает с европейскими компаниями по переработке отходов для разработки процессов извлечения редкоземельных элементов из отслуживших своё электродвигателей EV и ветряных турбин; текущий уровень переработки неодима составляет 70% — значительно выше глобального среднего показателя в 5%.
По мере того как Европа ускоряет переход к устойчивой энергетике и транспорту, магниты на основе NdFeB становятся незаменимыми компонентами, обеспечивающими эффективность, надёжность и сокращение выбросов углекислого газа. Шэньчжэнь AIM Magnet electric Co., LTD является ключевым партнёром на этом пути, предлагая промышленные решения на основе NdFeB, отвечающие строгим европейским стандартам производительности и устойчивости — от магнитов для двигателей электромобилей, работающих при высоких температурах, до устойчивых к коррозии компонентов ветровых турбин.
Для B2B-клиентов экспертность AIM в разработке индивидуальных параметров магнитов (устойчивость к температуре, коэрцитивная сила, покрытия) обеспечивает беспрепятственную интеграцию в продукты «зелёных» технологий. Для потребителей распознавание компонентов, интенсивно использующих NdFeB, означает выбор устройств, которые экономят энергию, служат дольше и способствуют сохранению чистоты планеты.
В борьбе с изменением климата важна каждая деталь — и магниты на основе NdFeB, поддерживаемые новаторами, такими как AIM, доказывают свою значимость как мощный союзник.
Чтобы узнать больше о соответствующих требованиям ЕС решениях NdFeB от AIM Magnet для электромобилей, ветроэнергетики и других областей, свяжитесь с командой по адресу
[email protected] или по телефону +86 - 0755 2723 0926.
