אירופה מאיצה במחזור של מגנטים כדי להפחית את התלות בייבוא ולשפר את האספקה המקומית – מה שמהווה הבדל אסטרטגי. כבסיס של טכנולוגיות אנרגיה נקייה (טורבינות רוח, מנועי EV) והאלקטרוניקה הצרכנית, מנגנוני נדוי-ברזל-בור (NdFeB) תלויים ביישויות נדירות (REEs), שמעל 98% מהאספקה שלהן באיחוד האירופי מיובאת. פגיעות זו דחפה לפעולות דחופות לבניית מערכות מחזור מעגליות, עם השלכות על יצרנים כמו שזנגן איימ מגנט חשמלי קואל., ליטד ושלסלול האספקה העולמי באותה מידה.
שרשרת האספקה של יישויות נדירות באירופה מתאפיינת בסיכונים רבים – מתחים גיאו-פוליטיים, תנודות במחירים וסיכון סביבתי של כרייה ראשונית. כדי להתמודד עם זה, האיחוד האירופי קידם את חוק החומרים הראשוניים האסטרטגיים (CRMA) מצווה כי עד 20% מהביקוש ליסודות ארטים נדיפים יסופק באמצעות מחזור עד שנת 2030, בעוד תוכנית הפעולה לכלכלה מעגלית מסווגת מגנטים בסוף מחזור החיים שלהם כ"זרמי פסולת מועדפים". לייצרנים המתמחים במגנטים בעלי ביצועים גבוהים, כגון AIM Magnet (מוביל בעיצוב ובإنتاج NdFeB עבור תחומי התעשייה והצרכנות), מדיניות זו מייצגת הן דרישות רגולטוריות והן הזדמנויות שוק בתוך האkosיסטמה המעגלית של אירופה.
קבוצת REE4EU עלתה לכותרות כאחת הקדם-מטיילים בתחום מחזור מגנטי NdFeB בסגנון לולאה סגורה, ובהשגת ציון דרך של הרצה בקנה מידה תעשייתי אשר פונה ישירות לחוסרים בהיצע באירופה. בניגוד לשיטות הידרו-метלורגיות המסורתיות היוצרות פסולת רעילה, תהליך של REE4EU משחזר 합כות יסודות ארטים טהורות במיוחד (שיעור שיחזור של 95% ומעלה) ממגנטים בשיא חייהם – כולל אלו ממונעי רכב חשמלי וממכונות תעשיתיות – מבלי צורך להפריד תחילה את כל המוצר.
תוצאות הטייס מאמתות את היתכנותו של שימוש חוזר ב합כות המופעלות מחדש בייצור מגנטים חדשים, ומקטינות את התלות ביסודות ארטביים חדשים ב-30% עבור יצרנים משתתפים. לשחקני B2B כמו AIM Magnet, שמספקת פתרונות NdFeB מותאמים ללקוחות באירופה בתחום הרכב והאנרגיה המתחדשת, הטכנולוגיה המוכחת של REE4EU מציעה דרך להטמעת חומרים מופעלים מחדש במפרקי הזינה שלהם, ובהתאם לדרישות הקיימות של הלקוחות.
בתמיכת 7.1 מיליון יורו מ펀딩 Horizon Europe, הפרויקט HARMONY מרחיב את הפסולת צעד נוסף – עם יעד של מערכת מלאה מקצה לקצה מהאיסוף ועד לשיקום. הפרויקט, שנועד להגיע לרמות מוכנות טכנולוגית (TRL) 6–7 עד 2028 (כלומר קרובה להפעלה מסחרית), כולל תהליך בן ארבעה שלבים שתוכנן להתאמה על קנה מידה גדול:
-
אוסף : הקמת רשתות החזרה לאלקטרוניקה, רכב חשמלי וחומר גלם תעשייתי (בשיתוף עם חברות ניהול פסולת באיחוד האירופי).
-
עיבוד ראשוני : מיון אוטומטי והסרת מגנטיזציה כדי להפריד מגנטים מסוג NdFeB ממערכות מורכבות.
-
אחזור חומר : טכניקות פירומטאלורגיות מתקדמות לשליפת חומרי REE (יודעי ארץ נדירים) בצורת חומרים תחמוצתיים וсплавים טהורים.
-
ייצור מחדש : ייצור מגנטים חדשים מסוג NdFeB עם ביצועים השווים לאלה של מגנטים חדשים.
לוח הזמנים של HARMONY כולל ניסויים באמצע 2026 בשלושה אתרים ייצור באירופה, עם השקה מסחרית מלאה מתוכננת לשנת 2028. זה עונה על האסטרטגיה הגלובלית של AIM Magnet לספק פתרונות מגנטים ברת קיימא, כיוון שתשתית הפרויקט ההניתנת להרחבה תוכל במהרה לספק חומר מוחזר של REE לייצרנים בינלאומיים.
הנימוק הכלכלי והסביבתי לשימוש בשיקום מגנטי NdFeB הוא חזק:
-
חיסכון בעלויות : חומרי REE מחזוריים עולים ב-20–30% פחות מחומרים ראשוניים, כאשר HARMONY צופה חיסכון שנתי של 40 מיליון אירו לייצרני מגנטים באיחוד האירופי עד שנת 2030. עבור AIM Magnet, שילוב של חומרים אלו יכול להפחית את עלות הקלט תוך שמירה על המוניטין של החברה כמפתחנית מוצרים איכותיים.
-
הטבות הסביבתיות : מחזורון מקטין את פליטות הפחמן ב-70% בהשוואה לחפירה ראשונית ומבטל שאריות רעילות. זה תומך באهدפים של האיחוד האירופי לאפס נטו פליטה ומעניק יצרנים כמו AIM Magnet מעמד של שותפים בתהליך דה-פחמיזציה.
-
חזקה של שרשרת האספקה : עד 2030, המחזורון באיחוד האירופי יוכל לספק 25% מהביקוש ל-NdFeB, ובכך יפחית את הרגישות לגלי השקה בייבוא. עבור לקוחות B2B, משמעות הדבר היא תמחור ואספקה יציבים יותר מספקים המשולבים ברשתות מעגליות.
עבור יצרנים וספקים (כולל AIM Magnet) שרוצים לנצל את הכלכלה המעגלית באירופה:
-
שדרגו שותפות עם פרוייקטים ניסיוניים : הצטרפו לקונסורציומים כמו REE4EU או HARMONY כדי לגשת למקורות מזון מחומרים משוחזרים ולפתח יחד פתרונות ניתנים להיקף. המומחיות של AIM Magnet בייצור NdFeB עשויה להפוך אותה לשותפה יצרנית ערך למיזמים אלו.
-
מיפוי התאמה למדיניות : התאימו את עצמכם ליעדי ה-CRMA ולאDirective האיחוד האירופי בנושא פסולת ציוד חשמלי ואלקטרוני (WEEE) בכדי למנוע מחסומי סחר.
-
אימות תactices בר-קיימא : קבלו תו תקן אקולוגי של האיחוד האירופי או אישור ISO 14001 על מנת להפגין מחויבות – עניין מרכזי לצורך זכייה במכרזים עם יצרני רכב אירופאים.
צרכנים ממלאים תפקיד קריטי בסגירת מעגל המגנטים:
-
השלכה אחראית : השתמשו בנקודות איסוף WEEE באיחוד האירופי לאלקטרוניקה ישנה (טלפונים, מחשבים ניידים) ולבטריות רכב חשמלי – בהן נמצאים מגנטי NdFeB המשמשים במערכות מחזור.
-
דרישות של מוצרים בר-קיימא : בחרו בהתקנים ומוצרי חשמל ממותגים השואבים מגנטים מספקים מחזוריים (חפשו תיוג "אבני נד rare earth מוחזרות").
-
תמיכת אחריות של יצרן מורחבת (EPR) : קדמו למדיניות שדורשת מיצרנים לעצב מוצרים לשחזור קל של מגנטים – צעד שמועיל לחברות כמו AIM Magnet על ידי פישוט תהליכי ריקול.
הדחיפה באירופה לריקוף NdFeB היא יותר מתוכנית קיימות – זו דרישה אסטרטגית לאבטח שרשראות אספקה קריטיות. עבור יצרנים גלובליים כמו שזנגן איימ מגנט חשמלי קואל., ליטד , התערבות במערכת המ vòng האירופאית מציעה הזדמנות כפולה: להפחית עלויות ופגיעה סביבתית, תוך חיזוק שותפויות בשוק אחד מהרגולטייביים והחדשניים בעולם. ככל ש-RE4EU ו-HARMONY יגדלו, הקו בין "בר-קיימא" ל"תחרותי" בתעשיית המגנטים ימשיך להתעבה.
